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                                                利发国际

                                                来源:利发国际
                                                发稿时间:2020-09-22 14:20:40

                                                同样的事情,时隔一年半,我们的回应发生了变化。

                                                据中国台湾网曾援引澳门《新华澳报》报道称,所谓“海峡中线”是当年美军太平洋司令部依据所谓“台美共同防御条约”,基于台海防卫作战之需要,衡量台湾海峡甚为狭窄,作战纵深不足,而在其主导下所推出的一条“假想界线”。

                                                报道称,大陆从不承认有“海峡中线”,主要原因是:中国只有一个,若承认“海峡中线”等于将自己主权一分为二,让两岸适用国际法。同时,若承认“海峡中线”,等同大陆承认失去台海地区的主控权,失去应有的法律和军事管辖权。

                                                政知见(微信ID:bqzhenghziju)注意到,我们一直不承认所谓“海峡中线”的存在,但此前官方很少直接表态。

                                                《环球时报》曾报道过,在冷战期间,台湾空军掌握台海制空权,台军军机不时飞越这条所谓的“中线”实施侦察任务。1999年7月,李登辉提出“两国论”之后,解放军军机经常飞越所谓“海峡中线”。

                                                他指出,解放军军机飞越所谓“海峡中线”这一行为对台湾当局和美国的威慑力都相当大,无论是台湾当局还是美国,他们划设的任何所谓中间线也好,警戒线也罢,在解放军看来都不具备任何法律效力。这也会让台湾当局深刻认识到,一意孤行搞“台独”没有任何所谓的“中间线”。香港特区行政长官林郑月娥22日表示,自7月初暴发的第三拨疫情已经持续缓和,但为避免疫情反弹,特区政府已决定将所有社交距离措施顺延一周,在防止输入病例方面亦希望做到“滴水不漏”。

                                                上述《环球时报》报道指出,解放军军机越过所谓“海峡中线”一般是有两种情况发生:一是台湾当局在“台独”上搞大动作,第二种是他国在干涉中国内政上有大的动作。

                                                在此期间,台军机广播向解放军喊话:“你已飞过海峡中线,立刻转向脱离。”解放军战机飞行员则以“没有海峡中线”回应。

                                                2月9日,东部战区新闻发言人张春晖就海空兵力战备巡航发表谈话。

                                                8月初,美国卫生与公众服务部部长亚历克斯·阿扎率团访问台湾;